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2026款零跑C10深度试驾:新能源SUV新标杆来了

2025-09-09 1

在当下竞争异常激烈的15万元级新能源SUV市场中,消费者若希望挑选一款兼具中型SUV宽敞空间与科技感和经济性的车型,确实面临颇多挑战。这个价位区间的车型情况复杂多样,有些车型空间宽敞,可以满足家庭日常出行及载物需求,但在智能配置方面往往显得捉襟见肘,科技感不足;而另一些车型虽然智能配置丰富,能带来较为前沿的科技体验,却因能耗偏高,导致使用成本上升,加大了消费者的负担。在这些矛盾的需求之间,想要找到一款在各方面都表现均衡的车型难度不小。

随着新能源市场的快速发展,可供消费者选择的车型日渐丰富,这也带来了更多的可能性和选择空间。正是在这样的市场背景之下,2026款零跑C10惊艳亮相。它不仅继承了前几代车型诸多优点,还在外观、内饰设计、空间布局、动力续航、安全性能及底盘调校等多个关键方面实现了全面升级,进一步巩固了自己在新能源中型SUV市场的竞争地位。从市场反馈来看,零跑C10的定价策略极具诚意,其纯电版和增程版起售价仅为12.88万元,较同级竞品车型拥有明显价格优势。接下来,我们将详细探讨这款车型的诸多魅力。

走进2026款零跑C10的车内,首先映入眼帘的是其别具一格且富有设计感的内饰风格。设计师巧妙融合了柔和的曲线和现代简洁元素,大量运用平直线条与圆角矩形的设计,赋予内饰一种有序且富有张力的视觉感受。整体空间显得工整、简约且极具亲和力,细节处特别考虑了用户及家庭使用安全,有效降低了孩子在车内活动时刮碰受伤的风险,彰显出厂家的贴心关怀。车内配备10.25英寸液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控大屏,显示效果清晰细腻,操作流畅顺滑,极大提升了驾驶者信息获取和交互的便利性。

零跑C10搭载的Leapmotor OS智能交互系统结合高通骁龙8295P车机芯片,赋予车机强大性能。在导航过程中拖动地图无卡顿,反应迅速;语音唤醒灵敏,支持“可见即可说”的先进功能,用户可以通过语音轻松控制空调、座椅等多项硬件设备。实测显示,该系统的方言识别准确率高达90%以上,即使用户带有浓厚地方口音的普通话,也能精准理解并快速响应指令,极大提升了操作便捷性与智能体验。全系标配的前排50W无线手机充电功能,还配备了风冷散热系统,有效避免充电时手机发热,保障安全高效。电子怀挡换挡机构使操作更为便捷,提升了驾驶舒适度。为满足不同审美需求,内饰还提供“星垣紫”和“赤霞橙”两款配色方案。

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此外,中控台饰条与新版方向盘均进行了升级,座椅全系采用双缝线设计,提升了整体内饰质感。值得一提的是,琴键式全电动隐藏出风口设计新颖,平直规整宛若钢琴键盘,展现简约优雅且精致的美感。用户可通过语音或中控大屏方便调节风向、风速与模式,操作过程充满科技感。车内前后排布置的多处隐藏式氛围灯,能营造如瀑布流水般梦幻的视觉效果,还支持结合不同音乐节奏律动释放,为用户打造沉浸式氛围体验,使每一次出行充满仪式感。全景天幕面积达2.1㎡,大幅提升车内采光,营造出明亮宽敞的空间感。加配品质加厚电动遮阳帘,有效阻隔夏季强烈阳光和热能,配合优良隔热性能,确保乘员夏日乘车清凉舒适。

辅助驾驶系统方面,零跑C10表现也极为出色,搭载Leapmotor Pilot智能辅助驾驶系统。硬件配置包括11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达及1颗128线激光雷达,为同级车型中的佼佼者。传感器阵列能够高精准感知车辆周边环境,无论是前、侧、后方车辆动态皆能实时掌控,有效保障辅助驾驶顺畅、精准运行。特别在拥堵或高速路段表现尤为出色,全速自适应巡航能够智能调整车速,减轻驾驶者长时间踩油门和刹车的疲劳。

零跑C10还集成了DeepSeek与通义千问双AI大模型,支持多模态识别及语境理解,用户可通过自然语言与车辆对话,轻松实现查询天气、设置导航、播放音乐等操作,营造出沉浸式交互体验,令每次驾驶充满乐趣。车机系统支持3D灵动桌面及智慧分屏,提供多款可定制3D主题场景,能够实时映射气象与昼夜变化,使车机界面与周边环境浑然融合,视觉体验更为直观生动。

零跑C10的车身尺寸为4739×1900×1680mm,且轴距2825mm,为车内乘员带来宽裕的乘坐空间。无论是前排还是后排,都拥有充分的头部和腿部余地,长时间乘坐依旧宽敞舒适。配合平整的后排地板设计和宽体车身,即便满载五人,也不会感到局促。全车采用5座布局,座椅以仿皮材质包裹,质感丝滑,具备良好透气性,确保长时间乘坐不易出现闷热不适。配置方面,前排座椅标配电动调节功能,方便用户根据个人习惯调节坐姿,主驾座椅设有记忆功能,适合多人用车需求。后排座椅支持40:60比例放倒,灵活多样,可轻松应对日常载物需求。前排座椅更支持180度纯平放倒,形成长约1.8米的舒适沙发躺椅,便于旅途中小憩。当前后座椅全部放倒时,可构成超过2.7米长的大床,满足露营和长途休息多种场景需求。

车内储物空间同样充裕,全车共配置26处储物格,包括5个专属杯托,满足乘客日常放置水杯、手机等小物件的需求。后备箱标准容积为370升,可轻松容纳7个20英寸登机箱,满足日常购物及短途旅行大容量载物。后排座椅放倒后,容积可扩展至835升,足以装下15个20英寸行李箱,全面支持全家郊游的行李需求。电动后尾门配合便捷按钮设计,进一步提升使用便利性,尤其双手拿满物品时,可轻松一键开启,提升用户体验。

动力方面,零跑C10增程版搭载170kW电机,动力表现充沛灵敏,起步反应迅速,开阔路段超车从容不迫,驱动力随叫随到,为驾驶者带来充足的信心保障。其CLTC纯电续航达到210公里,满足大多数家庭日常通勤需求,按平均40公里的往返距离计算,一周仅需充电一次,有效降低充电频率,节省时间与精力。周末带孩子外出游玩,纯电模式也应对自如,平均电耗约12kWh/100km,折合电费成本极低,非常经济。已有用户分享,家庭进行300多公里自驾时,油电双模式让车辆顺利完成往返,油箱仍余半箱油,CLTC综合续航高达1190公里,解除长途里程焦虑。快充技术支持30%至80%电量快速充电,仅需约0.3小时,配合服务区短暂休息即可完成大部分续航补给,大幅提升出行效率。纯电版配备69.9kWh电池组,续航高达530公里,满足绝大多数日常与短途旅行需求。宽温域热管理系统确保车辆在寒冷冬季表现稳定,减少续航衰减,提升用户冬季用车信心。

对于家庭用户而言,零跑C10的增程模式优势明显。平日使用纯电驱动,经济环保;长途出行时启动燃油增程,充电焦虑一扫而空,实现用电和用油的无缝切换,出行更加灵活自如,根除续航与充电的后顾之忧。

安全性能方面,2026款零跑C10经过中国C-NCAP、欧洲E-NCAP及澳洲ANCAP三大五星安全标准严苛设计,主动被动安全兼备。车身扭转刚度高达42500N·m/°,具备强劲抗变形能力。在碰撞事件中,有效保护乘员舱完整性。关键部位如前后车门防撞梁、B柱加强板及座椅横梁采用2000MPa热成型钢,提高车身强度。整体高性能材料(含铝合金)使用比例达73.6%,全面强化车身刚性。安全气囊布置周全,包括主副驾驶气囊、侧气囊及头部气帘等,为乘员提供全方位保护,减少碰撞伤害。

主动安全系统同样完善,配备ABS防抱死系统,确保紧急制动时车辆方向稳定;EBD电子制动力分配,自动调整前后轮制动力提高刹车效率;ESP车身稳定系统实时监测车辆动态,防止侧滑失控;TCS牵引力控制系统防止驱动轮打滑,增强牵引力安全性;HHC上坡辅助系统预防溜车,HDC陡坡缓降系统稳定下坡车速。前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警与保持辅助等均为标配。前碰撞预警监测前方车辆状况,及时提示驾驶员;自动制动则在必要时介入,防止事故发生;车道辅助功能精准识别车道线,预警偏离并调整方向盘辅助纠正,降低事故风险。零跑C10整合了动态转向辅助、高速预稳定控制及冰雪路面预稳定等功能,确保车辆在紧急避险及高速过弯时姿态稳定,为驾驶者提供更安全、更舒适的驾控体验。

2026款零跑C10深度试驾:新能源SUV新标杆来了

底盘方面,2026款零跑C10采用前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架,底盘结构扎实且灵活。与Stellantis集团合作联合调校,实现操控性能与舒适性的平衡。悬架系统对路面颠簸过滤高效,无论是城市减速带还是乡间崎岖路面,都能有效削减震动传递至车内,提升乘坐舒适度,长途行驶更显轻松。操控体现为转弯稳定、侧倾受控,车辆动态响应清晰,转向精准灵活,高速行驶和紧急变道均能保持良好姿态,让驾驶者信心提高。此外,新增爆胎稳定控制系统(LMC),可在高速爆胎瞬间迅速介入制动、转向和驱动控制,确保车辆稳定,防止失控,保障车内人员安全,为日常驾驶增添重要保驾护航。

总体来看,2026款零跑C10凭借全面且均衡的实力,在动力性能、续航里程、充电效率、空间舒适性、智能配置、主动被动安全以及底盘调校等关键环节展现强劲竞争力。其平顺强劲的动力、扎实舒适的底盘和丰富实用的安全配置,满足了城市通勤与周末高速出游的双重需求,令驾驶更加轻松自在,乘坐更为惬意舒适。结合颇具竞争力的价格,零跑C10成为15万元级新能源中型SUV市场上一款极具吸引力的车型。对于注重家庭实用和科技智能体验的消费者来说,2026款零跑C10无疑是值得亲自试驾、全方位体验的优选。它不仅提供了高性价比,更体现了新能源SUV潜力的充分释放与未来出行的美好愿景。